Unidad 1: Identificar la incidencia del factor humano en la conducción. Conocer la tipología de motores existentes. Desarrollar el mantenimiento básico de un vehículo. Conocer las formas de controlar un vehículo en situaciones de riesgo. Unidad 2: Identificar las variables que afectan en el consumo de combustible. Diferenciar los conceptos de potencia, par y revoluciones. Interpretar una curva par motor. Conocer los tipos de emisiones provocadas en la utilización de vehículos. Unidad 3: Conocer las ventajas y factores de una conducción eficiente. Localizar y aplicar aquellos aspectos que influyen en el ahorro de combustible. Comparar el consumo de combustible si aplicamos las técnicas básicas de conducción económica. Organizar y planificar los viajes con antelación. Diseñar una nueva manera de conducir que tiene muchas ventajas y ningún inconveniente.

• Unidad Didáctica 1. Factores psicológicos y técnicos El factor humano: conducción cómoda, relajada y segura La conducción como tarea de toma de decisiones Condicionantes de la conducción Beneficios y costes en la toma de decisiones Actitudes y capacidades básicas para una conducción segura Capacidades motrices y locomotoras Estado físico del conductor Distracción Alimentación Alcohol Drogas Tabaco Tecnología de motores y vehículos El motor Tipos de motores Componentes estáticos del motor El motor diesel Sistema de distribución Calado y reglaje Sistema de alimentación de carburante Bomba de inyección Tipos de inyección. Clases de inyectores Circuito de alimentación de aire. Filtros de aire. Sobrealimentación Circuito de escape. Funcionamiento Sistema de lubricación Circuito de refrigeración Partes de un motor El mantenimiento del vehículo Introducción Pasos a seguir para un mantenimiento eficaz Elementos de anticontaminación Mantenimiento básico Cambio de rueda La actitud del conductor y control de conducción Estrés Fatiga Sueño Somnolencia Trastornos del sueño relacionados con la seguridad vial.

• Unidad Didáctica 2. Medición de la conducción Variables que afectan en el gasto de combustible Introducción Aprovechamiento del par motor Utilización racional y efectiva del cambio de velocidades Aprovechamiento de la inercia del vehículo Ruedas, llantas y neumáticos Presión de las ruedas Cambios de medidas y mezclas neumáticos Consumo de energía Consumo específico de carburante Consumo de energía en el transporte Potencia / par / revoluciones Conceptos Par motor Potencia El cuentarrevoluciones Revoluciones Velocidad, consumo de combustible, coste por kilómetro Cuantificación del ahorro de combustible Emisiones de CO2 y contaminación acústica Tipos de gases producidos en la combustión y sus consecuencias Contaminación acústica.

• Unidad Didáctica 3. Conducción económica Conducción económica: ventajas Mejora del confort en la conducción Mejora de la seguridad Disminución del consumo Disminución del coste y de las emisiones Conducción económica: factores Características de los vehículos Sistema Start-Stp Carga del vehículo, ventanillas y accesorios Mantenimiento Técnicas de conducción económica Introducción Arranque del motor e inicio de la marcha Selección de la mejor combinación entre velocidad y relación de transmisión Utilizaciún de la inercia del vehículo Utilización de los medios de ralentización y de frenado en las pendientes descendentes Utilización de los medios de ralentización y de frenado en las pendientes descendentes Las diez claves de la conducción eficiente Beneficios de la conducción eficiente